Sayın Üyemiz,           Lloyd’s List gazetesinin 20.11.2002 tarihli haberinde; Avrupa Birliği Komisyonunun, 19 Kasım 2002 tarihinde meydana gelen “Prestige” tankeri kazasından sonra, substandard gemilerin AB sularına girmesini engellemek için, Liman Devleti Kontrol prosedürlerini yeniden gözden geçirip, AB direktiflerinin doğru uygulanıp uygulanmadığını daha yakından inceleyeceği, Bahse konu “Prestige” tankerinin 1999 yılından itibaren PSC Kontrolünden geçmediği, fakat gerek yakıt aldığı Gibraltar’da ve uğradığı Yunan Limanı Kalamata’da, gerekse yükleme limanları St.Petersburg (Rusya) ve Ventspils (Letonya)’ de bu durumun dikkate alınmamış olduğu ve bu limanlarda geminin ciddi bir denetimden geçmediğinin saptandığı, Mevcut AB direktiflerinin, Ab üyesi ülkelerin sularına gelen gemilerin, demirde veya limanda olması ayrımı gözetilmeksizin, aynı denetime tabi tutulmasını gerektirdiği, üye ülkeler bunun yeniden gözden geçirilip, uygulamanın doğru yapılıp yapılmadığının görülmesi gerektiği, Bundan sonra asıl amacın, “Erika” kazası sonrası ortaya çıkan yeni tedbirlerin sıkı şekilde uygulamaya geçirilip, “Ekolojik Bomba” olarak nitelendirilen, tek cidarlı, substandard tankerlerin elimine edilmesi olacağı, belirtilmektedir. Bilgilerinizi rica ederiz. Saygılarımızla Deniz İPEK Genel Sekreter