Sayın Üyemiz, Denizcilik Müsteşarlığı Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın yazısına atfen, ilgi yazı ile ; 1. Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından yapılan kontrollerde, transit geçiş yapan ve gümrük denetimine tabi gemilere hizmet veren acente motorlarının sadece gümrüklü sahadan kalkış noktası ile demir mevkindeki gemi arasında geliş/gidiş yapılmasına izin verilmesine rağmen, kendi inisiyatiflerinde güzergah değiştirdikleri ve gümrük idaresinden izin almadan açıkta demirli halde bulunan transit gemilere yanaştıklarının tespit edildiği, ayrıca, acente motorlarının izinsiz olarak gemi dizaynını değiştirerek sarnıç kapasitelerini arttırdıkları ve verdikleri hizmete karşılık kaçak akaryakıt aldıkları şeklinde tespit ve duyumların alındığı ifade edilerek, 2. Bu itibarla, acente motorlarının yasal olmayan şekilde güzergahlarının dışına çıkmamaları ile transit geçiş yapan gemilere izinsiz olarak yanaşmamaları yönünde gerekli uyarıların yapılması, olası akaryakıt kaçakçılığı eylemlerine karşı bu tür motorlara Denize Elverişlilik Belgesi (DEB) ve Yola Elverişlilik Belgesi (YEB) düzenlenirken , sarnıç kapasitelerinin verdikleri hizmete uygun olup olmadığının kontrolünde daha titiz davranılması, uygunsuzluğu tespit edilen motorların faaliyetleri uyumlu hale getirilen kadar durdurulması, 3. Ayrıca, Kaçakçılığın önlenmesi amacıyla Sahil Güvenlik Komutanlığı ile işbirliği yapılması, gerektiği ifade edilmektedir. Bilgilerinizi arz ve rica ederiz. Saygılarımızla, Murat TUNCER Genel Sekreter Gereği : Bilgi : - Tüm üyeler (Web) - YK Başkan ve Üyeleri - VDAD - GEMTAC