MAIB GÜVENLİK BÜLTENİ – MV SWANLAND KAYBI HK.
İlgi yazıda, İngiltere Deniz Kazalarını Araştırma Bürosu’nun (Marine Accident Investigation Branch -MAIB), bir kaptan ve beş mürettebatın kaybolduğu MV Swanland adlı geminin hasar raporunu tamamladığı bildirilmekte olup, ICS Üyeleri, anılan raporun aşağıda belirtilen sonuçlarına özel olarak dikkat çeken ilişikteki MAIB güvenlik bültenini dikkate almaya ve yaymaya davet edilmektedir. İlgi yazı ile, gemi sahiplerinin, idarecilerin ve mürettebatın özellikle aşağıdaki hususlara önem vermesi istenmektedir:
· Tüm mürettebatın yoklama için toplanma (mustering) prosedürleri hakkında tam olarak bilgilendirilmesinin ve dalma elbiselerini ve can yeleklerini düzenli ve gerçekçi gemi terk talimleri ile giyebilmelerini sağlamanın önemi.
· Tehlike mesajlarını önerilen ve uluslararası ölçekte tanınan şekilde iletmenin faydaları. Bu, DSC aracılığıyla hızlıca ve doğru bir şekilde gerçekleştirilebilir; fakat ses prosedürlerinin kullanımının tercih edildiği durumlarda, istenilen formatı ve bilgiyi gösteren basit bir anımsatıcı not (aide-mémoire) kolay ve masrafsız bir seçenektir.
· Gemide pek çok değişik türden dalma elbisesi ve can yeleğinin bulunması, potansiyel olarak ekipmanın yanlış ya da yeterince hızlı olmadan giyilmesi riskini artırmaktadır. Bir gemide bulunan tüm dalma elbiselerinin aynı tip olması gerektiği genel bir kanıdır; örneğin hepsi suya batmayacak şekilde yapılmış olmalı ya da uygun bir can yeleğiyle giyilmeli; fakat iki modelin bir karışımı olmamalıdır. Bu durum, çok çeşitli kıyafet ve can yeleğini taşıyan büyük filolarda bile, iyi bir planlamayla çoğunlukla ayarlanabilmektedir.
· Can kurtarma araçlarının (LSA) tedariki, bileşenlerin uyumlu ve ‘sistem’in amacına uygun olmasını garantilemek için hedef temelli ve bütüncül olmalıdır. Can kurtarma araçlarının istenen performans standartlarını karşıladığı yerlerde bile donanımın her bir maddesinin uygunluğu durumunun hafife alınmaması gerekmektedir.
İlgi yazı Güvenlik Bülteninin Odamızda yapılan Türkçe çevirisi ilişikte sunulmaktadır (Ek-1).
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
Murat TUNCER
Genel Sekreter
EKLER:
Ek-1: İlgi yazı Ekinin Türkçe çevirisi.
Ek-2: İlgi yazı ve Eki.
DAĞITIM
Gereği: Bilgi:
- Tüm Üyelerimiz (WEB Sayfasında) -Sn. Sefer KALKAVAN
- Türk Armatörler Birliği TOBB DTO’ları Konsey Başkanı
- S.S. Gemi Armatörleri Mot. Taş. Koop -Meclis Başkanlık Divanı
-Piri Reis Üniversitesi -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
- Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği -Sn. Erol YÜCEL
- TÜRKLİM TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Bşk.
- GİSBİR -Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri
- GESAD -İMEAK DTO Meslek Komite Bşk
- RODER -İMEAK DTO Şubeleri
- UND
- GEMTAC
- İDO A.Ş.
- S.S. Deniz Tankerleri Akaryakıt Taş. Koop
- S/S İstanbul Anadolu Yakası Kumcular Koop.
- S.S. Marmara Bölgesi Balıkçılık Kooperatifi Birliği
- S.S. Avrasya Deniz ve Turizm Motorlu Taş. Koop.
- S.S. Turizm ve Yolcu Deniz Taşıyıcılar Koop.
- S.S. Boğaziçi Yolcu ve Tur. Den. Mot. Taş. Koop.
- S.S. Beykoz Mot. Taş. Koop.
- S.S. Mavi Marmara Deniz Yolcu ve Turizm Mot. Taş. Koop.
- S.S. Kartal Deniz Yolcu Yük ve Tur. Mot. Taş. Koop.
- Gemi Yakıt İkmalcileri Derneği
- Koster Armatörleri Derneği
- Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği
- Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği
- TÜDEV