Tarih: 23.07.2004 Konu: Süveyş Kanalındaki Yeni Pilotaj Uygulamaları Hk. Sayın Üyemiz, Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS)’ndan alınan 12 Temmuz 2004 tarihli yazı ile; Süveyş Kanalı Kurallarının uygulaması kapsamında, Konteyner Gemileri için uygulanan Pilotaj Kurallarında belirgin bir anormallik olduğunu belirten yeni bir raporun ortaya çıktığı, Madde 11 G b)’ ye göre, ilaveten, 40,000 SCGT üzeri 3. Kuşak Konteyner Gemilerine, Süveyş kanalını geçerken ekstra pilot verileceğinin belirtildiği, buna rağmen kurallara aykırı olarak, mevcut kurallara tam olarak uyulmasını önleyecek şekilde, son zamanlarda bu büyüklükteki bazı gemilerin bir pilot almak suretiyle geçiş yaptığının görüldüğü, ve bu nedenle de bir kaza sonucu oluşabilecek potansiyel sorumluluklarla ilgili endişelerin doğduğu, Uluslararası Deniz Ticaret Odası’nın, meseleyi Süveyş Kanal Otoritesi’nin dikkatine getirdiği, ve kuralın ekte de yer alan dökümanda görüldüğü üzere değiştiği, buna göre 1 Temmuz 2004 tarihi itibari ile, ekstra pilot gerekliliğinin 40,000 SCGT değil , 60,000 SCGT üzeri 3. Kuşak Konteyner Gemilerine uygulanacağı, bildirilmektedir. Bilgilerinizi arz ve rica ederiz. Saygılarımızla İsmail ASASOĞLU Genel Sekreter V. EK: 1 Sayfa DAĞITIM BİLGİ - Tüm Üyelerimiz (WEB Sayfasında) - Sn. Gündüz KAPTANOĞLU - Türk Armatörler Birliği DTO Konsey Başkanı - Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği - Sn. Eşref CERRAHOĞLU Denizcilik Sektörü Kurulu Bşk. - Meclis Başkan ve Vekilleri - Yönetim Kurulu Bşk. ve Üyeleri - Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri - Başkan Danışmanları - DTO Meslek Komiteleri Başkanları