Sayın Üyemiz,

Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) tarafından Odamıza gönderilen 18.09.2026 tarihli Ek'te sunulan yazıda; ICS Genel Sekreteri Thomas A. Kazakos'un Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi (BMGK) Arria-Formula toplantısına iştirak ederek üye ülke temsilcilerine hitaben yaptığı konuşmasında; tırmanan jeopolitik gerilimlerin gölgesinde kötüleşen deniz güvenliği ortamının ve özellikle Basra Körfezi ile Hürmüz Boğazı'ndaki emniyet durumunun ele alındığı toplantıda, deniz ticareti ile seyir serbestisinin korunmasına yönelik kritik mesajların iletildiği ifade edilmekte,

Uluslararası denizcilik sektörünü temsilen konuşma yapan ICS Genel Sekreteri'nin, deniz rotalarında yaşanan emniyetsizliğin ve seyrüsefer aksamalarının başta gemi insanları olmak üzere küresel ticaret ve dünya ekonomisi üzerinde meydana getirdiği ağır sonuçlara dikkat çektiği belirtilmekte,

Ticari gemilerin uluslararası su yollarında emniyetli, öngörülebilir ve gereksiz engellerle karşılaşmadan seyredebilmesinin uluslararası deniz hukukunun ve küresel ticaret sisteminin temeli olduğu, deniz taşımacılığının hiçbir koşulda rehin tutulamayacağını dile getirdiği ifade edilmekte, Küresel deniz yolu petrol ticaretinin yaklaşık dörtte birinin yanı sıra yoğun miktarda LNG ve gübre taşımacılığının yapıldığı Hürmüz Boğazı ve çevresindeki gelişmelere değinen ICS Genel Sekreteri'nin, bahsi geçen bölgede yaşanan aksamaların olağanüstü boyutlara ulaştığını vurguladığı belirtilmekte,

Uluslararası boğazların jeopolitik gerilimler gerekçe gösterilerek ticari gemilerin izin almak, geçiş pazarlığı yapmak veya keyfi kısıtlamaları kabul etmek zorunda kaldığı alanlara dönüştürülemeyeceğini vurgulayan ICS Genel Sekreteri'nin, seyir serbestisinin konjonktürel siyasi şartlara göre sağlanan bir ayrıcalık olmadığına dikkat çektiği ifade edilmekte,

Gemi insanlarının dünya genelinde gıda, enerji, ilaç ve temel yaşam malzemelerini taşıyan siviller olduğuna işaret edilerek denizcilerin siyasi veya askeri çatışmaların tarafı yapılmaması ve ticari teknelerin dolaylı kurban durumuna düşürülmemesi gerektiğini ifade ettiği vurgulanmaktadır.

Yazıda devamla, ICS'in, uluslararası boğazların geçiş iznine tabi alanlar haline getirilmesine karşı duruşunu yineleyerek deniz emniyetini güçlendirmek ve küresel ticaretin dayandığı hukuki ilkeleri korumak amacıyla uluslararası örgütler ve hükümetlerle işbirliğini sürdüreceği ifade edilmektedir.

Bilgilerinize arz ve rica ederim.

                                                                                                         Saygılarımla,

                                                                                                          İsmet SALİHOĞLU
                                                                                                          Genel Sekreter